バイクショップ『パドックⅢ』の公式ホームページ

ツアラータイプのバイクをスーパースポーツの様に足回りをセットアップした結果、タンクのホールド性が悪い為ワンオフでの製作を依頼され、アルミを使って作製しました。

　

　設計のポイントは

　　1・タンクエンド部を立ち上げること

　　2・ニーグリップの為のエグレ部をスリムにすること

　　3・タンク長を少し短くして、着座位置の自由度を上げること

　　4・少しは純正タンクのデザインを残すこと

　以上の4点を実現するように作製

 

　画像３：外板と内板を合体する前の工程

 

　当店ではワンオフでのタンク製作にあたって、できるだけ料金を下げる為、通常行うべき型作りを　

   せずに、直接叩き出したアルミ板を組み立て溶接する手法で製作しています。

　その為、型を作るコストをかけずにすみます。もちろん、欠点は細部に至る形状や寸法の煮詰めが

　できない事ですが、上記のようなポイントは実現することを優先して作っています。

 

　本体の材質は、アルミ5052s材　板厚1.2~1.5mm 取付け部等に　7N01材の組み合わせ

　5052材は純アルミに比べ強度が高く、叩き出しには本来不向きですが、一般入手がしやすく、

　成形後の強度も確保しやすくなります。

 

　現在、製作可能な形状はこのタンクのようなものまでです。

　今後、より精進していきます。

 

　画像４.５：車両に取り付けた状態（バイクはＧＰＺ1100）

 

　重量は３kg  弱（純正は約5.5kg）でした。